“创办一年，成交量就已遥遥领先”
这话想必大家都在电梯广告、公交广告、视频前90秒广告里听过吧？
可惜，被罚了！
“创办一年，成交量就已遥遥领先”
这话想必大家都在电梯广告、公交广告、视频前90秒广告里听过吧？
可惜，被罚了！
“创办一年，成交量就已遥遥领先”
这话想必大家都在电梯广告、公交广告、视频前90秒广告里听过吧？
可惜，被罚了！
日前，北京市工商行政管理局海淀分局向“瓜子二手车”的经营主体——金瓜子科技发展（北京）有限公司下达行政处罚决定书，认定其二手车广告宣传中使用的“创办一年、成交量就已遥遥领先”的广告语缺乏事实依据，与实际情况不符， 违反了我国《广告法》第四条、第二十八条规定，罚款1250万元。11月30日是缴纳罚款的最后期限。
果然，现在的广告是不许瞎吹的，比如“最”字，全国最大、行业最强，这都是违反广告法的。
那么瓜子这回是犯了哪些呢？
先来看看“创办一年”这话是什么意思。
瓜子二手车品牌于2015年9月上线，起止日期是从2015年8月到2016年7月。那这个期间，成交量是否就已遥遥领先呢？就没有人比它卖得更好吗？
北京市工商局海淀分局用数据对比实锤了！
分局向“瓜子二手车”和行业其他公司调取了数据。上述时段内，“瓜子二手车”成交量为8.6万辆，而北京市旧机动车交易市场有限公司和“人人车”成交量分别为44.3万辆、9.23万辆。
这说明“瓜子二手车”并未如广告词中所述，市场份额“遥遥领先”。
没想到吧？线上广告这么猛，比线下传统的二手车交易量少这么多！
《广告法》规定，广告中不得含有虚假或者引人误解的内容，不得欺骗、误导消费者。
工商局因此把“创办一年，成交量就已遥遥领先”定性为虚假广告。
不过，虚假的不只有广告，汽车领域的数据造假也相当猖狂！
前几天，全国工商联汽车经销商商会在上海举办的“中国车商高峰论坛”上，我发现不少汽车厂商，特别是一些自主品牌，上报的产销数据严重造假，作为媒体的我们常常被误导，目前真实的汽车市场形势比中国汽车工业协会月度报告严峻多了！
那么，汽车厂商是如何“炮制”汽车产销假数据的呢？
1.多报。
汽车厂家现在一般上报与交流的数据有生产数、批发数（销售数）、实销数（终端零售数）。前面两个数据就是中国汽车工业协会每月发布的数据。现在厂家为了让批发数好看，一般采取的方法是：让大的经销商多提或者一次性买断某些车型，承诺给他们付利息再帮助他们分销；同时，在市场推广或返点上再给点优惠，双方觉得不错，于是交易达成。这种打法一般在半年或年底的时候操作。
此外，还有打“擦边球”的做法是：卖给主机厂自己控股或参股的出行公司、物流公司，让“兄弟们”帮忙买单。
2.少报
汽车厂家当年卖得比较好，为了给来年减轻压力，收到款后会发货，但迟开票，这样一来，批发数就直接体现在下一年度了。去年，不少汽车厂商，包括有些合资厂商，车卖得不错，于是将票开到了今年一、二月份，使头两个月出现了“开门红”的情况，如果剔除这个因素，今年前9个月销量同比下滑的幅度会更惨。
3.直接造假
汽车厂家为了上市、迷惑竞争对手等原因，直接报一个假数据，或者这几个月先报一个假数据，到半年或年底的时候再找平。前面这种情况现在极少，但也不是没有；后面这种情况，相对来说要多一些。
除了上面这些情况，一些厂家比较诚实，像合资企业，及时“准确”地上报生产数、批售数和零售数，但这个零售数也有不小的水分，因为4S店经销商中也有不少人在参与数据造假。因为厂家一般根据提车数或者零售数分档来确定返利，4S店为了多拿返利，虚报零售数。具体做法是“P”一个假的行驶本，再开个销售发票，等过一段时间，真卖掉这辆车时，再让这张票作废即可。这种做法比较普遍，厂家区域经理也知道，但从上到下都是职业经理人，为了完成任务，拿到奖金，就心照不宣了。
根据以上分析，我们就可以知道为什么我们现在的产销数据与直接的市场感知差距那么大了，而汽车厂商却要根据这样的数据来做下一个阶段的决策！
如何才能彻底根除数据造假，唯一的办法是公安交管部门及时公开数据！当然，汽车厂商也要加强自律，作为媒体的我们也会加强监督，让汽车的产销数据更真实一些、更干净一些！
记住，很多新闻事件出现的时候，我们不只是普通的吃瓜群众，更有可能是当事人，甚至是种瓜人。